文章作者:湖北易通智聯科技有限公司 文章來源:http://www.bfsu.cc發布時間:2022-10-27
城開高速蓼子特大橋位于大巴山腹地城口縣蓼子鄉,是典型山嶺重丘區橋梁。大橋全長約330.8米,是全國采用單肋空中平轉、豎轉混合轉體工藝的大跨度拱橋,橋梁每幅單拱肋需先上行最大豎轉70度,再平轉182度,然后再下行最大豎轉28度,全橋四榀拱肋累計進行17次轉體操作,是目前國內單橋轉體操作次數最多的大跨度拱橋。
近日,在蓼子特大橋拱上吊機項目施工現場,我司技術人員正在對拱上吊機電氣控制系統進行安裝調試。他們緊盯著屏幕,堅守在現場,是為了控制系統的有效運行能夠確保施工現場的起重設備能夠安全平穩運行,為蓼子特大橋拱上吊機控制系統項目完工提供有力保障。
蓼子特大橋拱上吊機控制系統采用了同步控制系統,由牽引卷揚機、控制器、控制軟件及諸多組成,作用是保持牽引卷揚機同步運轉,保持平衡梁系統兩側的承重平車在同一里程,設備之間不互相干涉,起重吊裝時能夠運行平穩,保證施工作業安全。
同時,該控制系統提供了可視化操作屏幕,固定式主操作臺監控數據顯示到集中控制中心。移動式控制器用以便攜式攜帶,緊急狀態可停止全部運動狀態,實現認為現場施工過程中的緊急制動。
據重慶高速集團介紹,2022年年底城開高速將通至城口縣城,將比合同工期提前近1年建成通車。城開高速建成后,對拉動沿線地區的經濟發展,促進產業經濟升級,助力秦巴山區鄉村振興有著重要意義,同時也能加快秦巴山區礦產資源及旅游資源開發。此次,蓼子特大橋拱上吊機控制系統項目的順利完工,提高了施工過程中的安全系數,減少了工程成本,同時加快了項目的施工進度,達到人機交互的目的,使操作人員工作更加安全和便捷,為城開高速建成通車保駕護航。