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燕磯長江大橋上構施工智能控制監測系統項目簡介燕磯長江大橋地處黃岡市和鄂州市交界處，該項目被列入《湖北省綜合交通運輸“十四五”發展規劃》和國家發展改革委《長江干線過江通道布局規(2020—2035年)》， 是湖北省近期重點推動實施的過江通道之一。大橋主跨1860米，上層設計為高速公路，下層為城市快速路。大橋設計采用不同垂度四主纜懸索橋結構體系，屬世界首創。 索股牽引智能控制系統隨著首根基準索股順利牽引過江，我司...
齊心并力?共鑄宏業歲末漸近，我們欣然齊聚，溫馨四溢。此刻，大家滿懷著感恩與敬意，共同舉杯，向每一位在過去一年里秉持巨匠初心、傾盡全力、辛勤付出的伙伴致敬。2024 年，我們一路同行，逐光奮進，即便跨越萬水千山，也從未停下腳步，始終朝著美好砥礪 “智” 行，在厚積薄發中穩步向前 。回首這一年，易通智聯在洶涌的商海浪潮中，宛如一棵參天巨木，傲然挺立。面對激烈的市場競爭，我們篤信 “學如逆水行舟，不進則退”，憑借...
感謝奮斗的你2024年易通智聯全體員工攜手并肩，銳意進取，憑借著堅不可摧的毅力與不懈的創新精神，不僅超越了自我，整體業績較上一年度激增38%的輝煌業績，圓滿達成了年度目標，為公司的發展歷程添上了璀璨奪目的一筆?！ ?024年度，公司主營產品： 特種設備智能化監測與智能控制系統 按需定制非標集成控制系統 起重設備物聯網管理平臺 起重設備自動潤滑系統取得了突破性增長，銷售額同比增長38%。這一佳績的背后...
屏山岷江二橋項目簡介屏山岷江二橋位于屏山縣真溪河口，為S210省道跨越岷江的特大型公路橋梁，建成后連通屏山縣城南北兩岸，成為縣城跨岷江又一重要的過江通道。橋梁主橋為中承式鋼管混凝土拱橋，設計采用跨徑組合為(40m+2x35m)簡支T梁+446m中承式鋼管混凝土拱橋+(2x40m)現澆箱梁;主橋寬度為43.4m，居同類型橋梁寬度世界第一。非標定制化系統 ? 纜索吊集中控制管理系統?纜索吊集中控制系統定制化功能1、塔偏監測2、風速風向3...
百萬標項花落易通智聯 智慧起重 易通智聯珠海港務集團是國家綜合運輸體系的重要樞紐和沿海主要港口之一，一年吞吐量為4000萬噸，碼頭及堆場配備有先進的卸船、裝船和煤炭篩分設備及相應的皮帶輸送系統。此次我司的中標，標志著我們在港口智能裝備升級領域取得了又一重要進步。易通智聯 ET-R001A 型集中自動潤滑系統，集成了最新的智能監控與自動調節技術。系統能夠根據設備運行狀態與潤滑需求，實現精準潤滑，有效避免過...
龍門吊作為大型起重設備，在橋梁建設制梁場承擔著吊運各類大型預制梁體等關鍵任務，長期處于高負荷運轉狀態，且作業環境較為復雜，極易出現各類故障隱患。近日，浙江交工亦為寧波制梁場的15臺龍門吊加裝我司依據其特定要求定制的結構健康監測系統，該系統集成了鋼絲繩損傷探傷與結構應力監測兩大核心功能模塊，旨在為制梁場的高效、順暢生產運營提供堅實的技術支撐與安全保障。鋼絲繩探傷監測鋼絲繩作為連接吊重物與龍門吊的重...
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